オートバイレースの最高峰といえばモトＧＰ（ロードレース世界選手権）。
なんと、スズキがモトＧＰから
１１月までの今シーズンで撤退すると発表してしましました。
理由は脱炭素化への対応などに経営資源を再配分するため
だそうです。
２輪の世界耐久選手権（EWC）へのファクトリー参戦も
今季限りで終了するそうです。
今後も、
スズキのオートバイを使ってレースに参加する
個人ユーザーへのサポートは継続するそうですが・・・
バイクレースも脱炭素、SDGｓの時代ですね～。
ヤマハは２０２６年まで
モトＧＰ参戦継続を表明しているようです。
ホンダはどうするんでしょうね～。
ガソリンまき散らして走るレーシングマシンは
もう終わりでしょうか。
２０１９年からは電動バイクレースのMotoEという
レースもあるようです。
なんだかジェット機が走ってるみたいな音ですね。
MotoEはMotoGPと併催されて開催されるレースです。
比較的新しいカテゴリーのレースで、
バイクはエネルジカというイタリアの電動バイクメーカーのものしかありません。
サスペンションはオーリンズ、ブレーキはブレンボ、
タイヤはミシュランと決まってます。
なので完全にライダーの腕次第のレースです。
最高時速は220㎞/hくらい、moto3よりスピードは出ますが、
車体が250kgと重いのでラップタイムは劣ります。
４輪の世界でも従来のＦ１レースの他に
Ｅ-Prixという電動レーシングマシンのレースなどもあり、
少しずつ脱炭素社会へのシフトが始まっているみたいですね。
こういうレースを通じて新らしい技術開発が進みます。
どんどん応援したいですね。
でも個人的にはガソリンエンジンの音が懐かしいです。。。
コメント